Высокие ж.д. насыпи чтобы потоп не засыпал?

В этом ролике хочу поделиться своими наблюдениями за старинными ж.д. насыпями, на мой взгляд есть над чем подумать и что обсудить. Вся Русь опутана железнодорожными путями, и путешествуя на поезде или видя поезд мы особо не задумываемся кто и когда создавал соответствующую инфраструктуру железной дороги. Хочу показать вам старый железнодорожный мост, он самодельный и сделан из рельс, опоры выложены их известняковых блоков, некоторые блоки обработаны, некоторые нет, предположу что насыпь и мост сделаны в 19 начале 20 века. высота моста более 3,2 метра мы видим что кран снес предупреждающую балку с соотретствующим знаком. Железная дорога это не только шпалы и рельсы но и насыпь, в соответствии с современными стандартами ее высота достигает 6 метров, но я видел насыпь и выше и ниже, где-то насыпь примерно 1-2 метра, в любом случае укладывать шпалы на землю безумие и когда строят железную дорогу по специальной технологии отсыпают насыпь, думаю сперва выкапывают корыто, потом туда засыпают песок, потом д