.
Mootor D6 milles D8 väntvõll mis täidab ka sisselaske siibri funktsiooni, silinder hiina päritolu TMMP, silindripea on tehtud vanast silindrist mis täidab põlemiskambri jahutus ja kinnitus funktsiooni. Süüde on PVL mida kasutatakse paljudel võidusõidu mootoritel. Karpa Dellorto BHBG 19mm. Silinder porditud ja juurde tehtud boostport eraldi kanaliga mitte läbi kolvi. Summuti on hetkel eelmise mootori oma proovimiseks ajab asja ära,aga on vaja teha uus