SPBSail (практика-2019) - 7. Ночь, Порто Монтенегро, Человек за бортом!

В обязательную часть практики входит ночной переход и ночной заход в порт одновременно отрабатываются навыки радиообмена. Без базовых знаний английского сделать это очень сложно. В ходе теории обязательно изучается так называемый spell-алфавит для произношения позывных и набор базовых схем радиообмена. MAYDAY, PANPAN, SECURITE, связь с мариной, связь между лодками. Также устройство и эксплуатация морской УКВ радиостанции. Марина Порто Монтенегро - изюминка Бока-Которского залива Черногории - самая дорогая марина в регионе и одновременно самая пафосная. Пребывание в ней хоть и недешево, но доставляет огромное эстетическое удовольствие. Ну и конечно, каждый шкипер должен знать, как правильно и безопасно подобрать выпавшего за борт пассажира или члена экипажа. Соответствующие маневры (Человек за бортом MOB=Man Over Board) под парусом и под мотором выполняются в “одно лицо“. Экипаж играет вспомогательную роль (аптечка, указание направления на человека). Показанная в ролике ситуация с “выпадением“ реального человека - запланированное и подготовленное мероприятие с участием опытных яхтсменов, в программу обучения оно не входит и представлено как наглядная демонстрация работы автоматического спасательного жилета, положение и поведение человека в воде при выпадении за борт и возвращении обратно на лодку.