WP 20170718 12 18 54 Pro

Для связи электронная почта rusteh@ Трактор МТЗ-80 с Полугусеничным ходом осуществляет вспашку 4х корпусным плугом трактора ДТ-75 целины ранее никогда не обрабатываемой. ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ХАРАКТЕРИЗУЕТ КАЧЕСТВО ВСПАШКИ,А ТОЛЬКО ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ ПГХ. ОБОРУДОВАНИЕ БЫСТРОСЪЁМНОЕ. ТРАКТОР ОСТАЁТСЯ КОЛЁСНЫМ. Хочу ответить большинству вопросов. 1.Данное оборудование является быстросъёмным 2.Ходовая трактора не разрушается в силу того,что сниждена нагрузка.Нагрузка снижается по следующим причинам 2.1.За счёт установки ПГХ происходит перераспределение мощности из за снижения скорости и увеличения тягового усилия. Ведущая звёздочка имеет диаметр 700 мм,колесо заднее 1.5 м Разница в данных размерах обуславливает более высокую скорость движения трактора на резиновом ходу,при замене заднего колеса на звёздочку падает скорость но при той же мощности двигателя достигается более высокое тяговое усилие. 2.2.За счёт снижения нагрузки на ходовую и снижения коэфициента сопротивления качению расход топлива снижается на 40 %(данная величина получена опытным путём) 2.3.Цель создания данного продукта в том чтобы позволить старым тракторам МТЗ-80 решать задачи более широкого спектра (в лесу,почвообработке,тяговые работы,бульдозерные работы и т.д.).При установке ПГХ трактор не теряет приемуществ колёсного хода. Если кого то интересует математическое обоснование пожалуйста присылайте почту я вышлю в личку. Я уверен,что все кто мне пишут уважаемые люди.Просьба выражать своё мнения по существу и без мата