Проблемы маневрирования 03 (longsword)

На видео показывается в очень упрощенном виде, почему маневр против прямого натиска оппонента требует специальной проработки в тренировках. Если к действиям оружием относиться поверхностно, рассчитывать только на обмен попаданиями клинком в поражаемую зону с дистанции, то тогда мы привыкаем отступать от противника назад в границах весьма узкого коридора при неожиданных угрозах атаки. Момент соединения оружия, который, по идее, должен давать дополнительный шанс на смещение в сторону от натиска, не всегда позволяет сделать достаточно интенсивный шаг. Иногда в попытке сделать траверс мы продолжаем отступать немного по диагонали, все равно находясь на границе “коридора“ по которому создает натиск противник. В результате он может повалить защищающегося, когда тот сделает слишком короткий траверс, даже если просто запнется и продолжит движение всем телом вперед. Оружие, завязанное в соединение не мешает продолжать натиск на прежней скорости и использовать инерцию массы всего тела как таран, а габариты человека оставляют серьезную угрозу что в процессе разгона он за вас зацепится даже если вы немного сместились с линии атаки. Поэтому кроме уходов с линии атаки под острым углом надо тренировать и широкий траверс, в форме длинного шага под прямым углом к линии атаки (разгона противника). Одно из упражнений на тренировку такого навыка - широкого траверса в сторону, является подводящее упражнение на постановку стопы через ее внешнюю поверхность. Это именно подводящее упражнение, которое не включает в себя поворот и дополнительные шаги, но создает условия для резкого выталкивания в сторону за счет понижения центра тяжести тела и стойки с эффектом распорки от пола. Поскольку техника владения мечом связана с силовыми приемами, то надо учитывать вариации движений и положений тела, к которым приводит применение борьбы и рукопашных элементов. Привычка ходить только назад, или перемещаться на прямых ногах может привести к существенным проблемам в фехтовании. Одна из которых как раз это сложность с выполнением длинного траверса.