Замена “сухого“ сцепления DSG7 Фольксваген Пассат

Орбита Gearbox. Наш адрес: СПб, ул. Маршала Говорова д. 29. тел. 454-66-08. Время работы: Пн-Вс: - . Узнай цены и запишись на ремонт К нам обратился владелец Фольксваген Пассат с преселективным “сухим“ роботом ДСГ. Основная причина ремонта DSG 7 – это замена сцепления. Признаками сильного износа дисков считаются сильные вибрации на 1-2 передаче даже в режиме плавного хода. В особо запущенных случаях могут наблюдаться удары при переключении передач, а также полный отказ четного или нечетного блока скоростей. Отметим, что сцепление на такой трансмиссии служит около 90 000 км, но иногда неполадки начинались и существенно раньше – уже спустя первые 30 000 км. Другим слабым местом этой коробки является быстрый износ подшипников, связанный, как правило, с низким уровнем рабочей жидкости. Особенно страдает при этом расположенный в самой высокой точке корпуса подшипник задней передачи. Износ подшипников всегда сопр