【完整版】2024小米雷军年度演讲：SU7背后的故事

7月19日，2024雷军年度演讲举行，演讲的主题为“小米造车这三年”，分享小米造车这三年的心路历程。雷军表示回顾过去1000多个日日夜夜，小米汽车发生了太多的跌宕起伏的故事。 小米造车原因 雷军谈到小米造车源于一个意外，2021年1月15号早上7点多钟，朋友打电话告小米被美国制裁。雷军紧急召开了董事会商量如何应对，在董事会上董事发问“假如你们手机不能做了，你们三四万人怎么办?” 有董事建议认真考虑一下造车。从此开始小米造车拉开序幕。 在做调研的过程中，小米6个人的调研组70多天的时间里面马不停蹄去了10多个城市，拜访了200多人，其中两位好朋友李斌和何小鹏一致力劝雷军造车。雷军调侃道“我在写这个PPT，我都在想，他们俩劝我造车对他们俩有啥好处，他们难道不怕汽车行业又多了一个友商吗?我一直在想，也许他们就是单纯的为我好，为小米好”。 随着调研的不断的深入，雷军表示智能电动车趋势已经不可阻挡，而且汽车行业正在和消费电子行业相融合。雷军表示汽车行业或跟手机一样，赢家通吃最后全球可能只能活下去5-8家，小米汽车如果不能千到全球前5，有可能就活不下去。 在董事们经过激烈的讨论之后，董事集体表示支持造车，但是需要雷军亲自带队。最终雷军决定造车，押上全部声誉和成就，为小米汽车而战。 曾拒绝百亿美金估值，风险自己扛 他透露，造车之初，内部的想法是先造一辆小米工程师想买的车，工程师们的意见SUV和轿车各占一半。雷军表示因为容易，大部分车企先干SUV，但是小米决定不走寻常路，先从纯电轿车做起，再做其它的就容易了。 “中国汽车产业链已经成熟，攒一辆很容易。我们想过代工和收购，没过多久就下决心从核心技术做起，不要想走捷径。因为我们之前吃过大亏，小米手机就是从轻模式做起，速度很快，但根基不扎实，现在还在补课，再次创业决定不走捷径。” 雷军表示，造车之初，有人问他为什么小米汽车不拿出来独立融资独立上市，因为当时造车很火，新能源汽车公司的股票飞涨。他透露，当时的确有几家VC给小米汽车开价了，估值100亿美金。当时小米汽车啥都没有，就估值100亿美金，而且花别人的钱造车几乎无风险，谁能拒绝这样的好事呢? 雷军坦言当初也动过心，但深思熟虑后拒绝了。因为造车的周期很长，如果拿了别人的钱，想法想很长时间保持一致，是几乎不可能的，而且在小米内部造车，大量的人才技术都可以直接用。 他表示：“我非常清楚，我觉得造车难度很大，光靠我一个人肯定不行，我需要小米集团的每个人都能毫无保留的支持，我希望大家都能全力以赴一起造车，我觉得我们才有胜算。 所以最后我们决定小