【風雨補救】港鐵黃大仙站重新恢復運作情況|大暴雨水浸後
拍攝日期:2023/09/09 (星期六)
回顧9月7號珠三角大暴雨中黃大仙最新災情。當晚暴雨積水完全退哂,多得消防處出多啲泵車抽走所有水,不過商場黃大仙中心二期地下大把淤泥,所以連B出口仍然都要暫停使用一段時間。直至10月31號,B3出口及商場北館扶手電梯全面重開。
車站方面,照明通風系統維持正常,不過今早由於往調景嶺方向有列車電纜冒出火花,結果絕緣體受損導致供電故障,彩虹至石硤尾再次暫停多四個鐘。列車恢復正常後,所有列車進出黃大仙站必須慢駛,而且站廣播系統仍然故障,需要用人手提醒乘客,可見車站機電設施仍然都要有待修復,例如閘機、所有月台幕門及扶手電梯等。
星期四晚,黑雨生效其間嚴重水浸,大量雨水湧入黃大仙站,令全站關閉,星期五觀塘綫受嚴重影響,石硤尾至彩虹段暫停1日。由於受到熱帶氣旋海葵殘餘雨帶組成嘅低壓槽,令雨勢加劇影響珠三角,天文台於星期四(20230907)晚上發出今年首個黑色暴雨警告信號,生效時間近16個鐘,打破開台所有紀錄,一小時內錄得近160毫米雨量,打破2008年6月145毫米,造成香港廣泛地區水浸,以及港島東區發生山泥傾瀉。個人認為一個星期之內,10號風球之後有黑雨可能係個開始,而家全球氣候變化加劇,一年熱過一年,超強颱風未來成為常態,真係唔可以獨善其身。
再此,感謝各位所有公共運輸嘅各大車長、紀律部隊人員、維修工程人員,量力而為打通所有道路。
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