Güterzug-Elektroloks/Freight train electric locomotives

Elektrische Güterzugloks haben eine lange Entwicklung hinter sich. Zuerst mit Stangenantrieb und Blindwelle. Deutliche Fortschritte bringt in den dreißiger Jahren der Tatzlagerantrieb, der in der E94 zu großen Leistungen führt. In der Nachkriegszeit ist es die Einheits-Ellokfamilie mit den Baureihe E40 und E50. Noch mal kräftiger ist dann die 151. Bei der Reichsbahn in der DDR kommt die Baureihe 250 und später die Mehrzwecklok 243 auf die Gleise. Wir haben einige Szenen zu den genannten Elloks zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: