Zastávku Bakov nad Jizerou-město opouští nedělní sestava večerního rychlíku č.1149 z Tanvaldu do Prahy-Vršovic. V jeho čele přitom z útrob sympatické reklamní lokomotivy hřmí čékáďácký šestiválec K6S310DR, s vrtáním 31 cm a tedy zdvihovým objemem přesahujícím 160 litrů! Tento majestátný turbodiesel o suché váze přes 13 tun nemá navíc dosazen tlumič výfuku, a tak si přítomné obecenstvo může jeho sílu živě představit z předvedené hlasové reprodukce.
Stroj inventárního čísla, které mj. dlouhou dobu zdobilo záda našeho reprezentačního gólmana Dominika Haška, byl průkopníkem rekonstrukce velkých motorových lokomotiv z parního na elektrické vyt