Сделал двигатель. Толи Днепр, толи Урал.

Вот такой мотор. Нето Днепр, нето Урал. Картер Урал, доработанный. Коленвал Урал. Вращающиеся толкатели с соответствующим распредвалом. Цилиндры поршни, головки Днепр с соответствующими доработками. Объём 666см.куб. Диаметр поршней 79мм. Ход поршней 68мм. Степень сжатия 8,6. Ремонт-реставрация оппозитов. @