Царскосельская дорога II часть

Продолжаем путешествие по Московскому проспекту или Царскосельскому тракту. Последний рассказ был о Новодевичьем монастыре. Монастыри, а тем более кладбища появлялись, как правило, за пределами городской черты. Район назывался заставой неслучайно, здесь была первая при въезде в город городская застава. Это были деревянные будки-караулки, где служили солдаты – инвалиды, они проверяли документы у въезжающих. На ночь у застав дорога перегораживалась рогатками. Вы видите последний сохранившийся в черте города верстовой столб. Cлева впереди Московские триумфальные ворота, памятник побед России в войне с Турцией и Персией в 20-х годах XIX века. Это работа архитектора В. Стасова. Ворота выполнены из чугуна – тогда нового материала. Как всё у этого архитектора, отличается строгостью и монументальностью. Последняя реставрация прошла в 2003 году к 300 — летнему юбилею города. Далее направо уходит улица с характерным названием – Заставская – память о когда-то бывшей здесь Московской заставе.