Лодка-берестянка. Или Предки на водоразделах рек.

Телеграм канал «Толкователь», периодически публикует интересные посты рассказывающие о торговых путях Средневековья и средствах передвижения по волокам, соединявшим верховья мелких рек связывавших бассейны Волги, Днепра, Северной Двины, а также больших северных озер. В российской популярной исторической литературе укоренилась такая картина передвижения по волокам: орава воинов-купцов на протяжении многих километров по ухабам, через леса, тащит по «круглякам» и «каткам» огромную многотонную морскую лодью/дракар. Совершенно непосильная задача. Да и не нужная. Для передвижения по волокам и малым рекам в средневековье использовались легкие лодки: берестяные каюки, деревянные моноксилы (однодеревки), с дополнительно обшитыми бортами и другие, подобные им судна. В сегодняшней России все волоки давно заросли лесом. Но есть любители истории, периодически обновляющие древние пути. Несколько лет назад состоялась экспедиция устроенная Кенозёрским национальным парком. Столетия назад Новгород, Ростов