Die Kreidler ist eine der ersten Super 4 aus dem September 1961. Ich habe sie im Jahre 2008 erstanden. Sie war in einem desolaten Zustand hoch Drei, aber zum Glück “unverbaut“, also noch im Originalzustand. Die vollständige Restauration der Kreidler war im Frühjahr 2009 bewältigt. Bei einem Punkt habe ich aus verkehrssicherheitstechnischen Gründen den Originalzustand verlassen müssen, und zwar beim Rücklicht. Dieses habe ich durch die Kombileuchte “Rücklicht/Stopplicht“ ersetzt, die ab 1963 serienmäßig in die Super 4 eingebaut wurde.
Diese Kreidler Florett Super 4 von 1961 ist für den Straßenverkehr zugelassen.
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