Panerių geležinkelio tunelis. Praeities kartų liudytojai.

Aukštųjų Panerių geležinkelio tunelis – vienas iš dviejų geležinkelio tunelių Lietuvoje. 1861 metais pastatytas 427 metrų ilgio, 8 metrų pločio ir 6,4 metrų aukščio tunelis šiuo metu pagal paskirtį jau nebenaudojamas – ilgainiui plytų mūras ėmė smarkiai irti, iškilo jo skliautų griūties grėsmė. Atlikus tyrimus buvo nuspręsta ne remontuoti, o įrengti apvažiavimą per šalia stūksančią kalvą. Todėl, po beveik 100 metų trukusios eksploatacijos, 1960 metai geležinkelio bėgiai demontuoti, tunelis buvo uždarytas ir, nepatvirtintais duomenimis, buvo bandomas užversti susprogdinant. Iš tiesų tunelis šiuo metu trijose vietose užgriuvęs, tačiau sunku pasakyti, ar tai sprogdinimo pasekmės, ar skliautas metų naštos neatlaikė. Šios įgriuvos suformavo atskiras savotiškas kameras, kuriose nedidelis temperatūros svyravimas, žiemą išlieka pliusinė temperatūra ir yra pakankamai drėgna. Tai įvertino šikšnosparniai, o jų pasirinkimą – aplinkosaugininkai: : Aukštųjų Panerių tunelis LR Aplinkos ministro 2005 m. birželio 15 d. įsakymu Nr. D1-302 paskelbtas buveinių apsaugai svarbia teritorija (BAST) kaip į ES Buveinių direktyvos II priedą įrašyto kūdrinio pelėausio ( Myotis dasycneme) žiemavietė. Tunelio teritorija taip pat yra Vilniaus miesto tarybos įsteigto Panerių erozinio kalvyno kraštovaizdžio draustinio dalis bei saugomas kaip kultūros paveldo vertybė.