Внедорожный нефтевоз BONUM для вездеходных тягачей

Как происходит перевозка темных нефтепродуктов в условиях бездорожья? Это стихия вездеходных тягачей, поэтому кроме полного привода такая техника отличается высоким клиренсом, а следовательно и высоким седлом. Специально для таких тягачей у завода BONUM есть особая модификация нефтевозов и битумовозов с полезными дополнительными опциями, о которых мы расскажем в новом видео: 0:00 - 0:26 - вступление 0:26 - 0:40 - почему выбрана нестандартная форма колбы 0:40 - 0:58 - усиленный шкворень и шкворневая плита 0:58 - 1:09 - лебедка для запасного колеса 1:09 - 1:16 - обновленные пеналы для сливных рукавов в черном цвете 1:16 - 1:26 - 12-ти тонные осевые агрегаты 1:26 - 1:45 - увеличенный инструментальный ящик 155 литров 1:45 - 2:15 - пароподогрев и утепленная сливная труба 2:15 - 2:42 - рукомойник, огнетушители, ящик для песка, катушка заземления и боковая защита 2:42 - 3:05 - из чего состоит термоизоляция полуприцепа 3:05 - 3:15 - сколько и какие оси можно установить на нефтевоз 3:15 - 3:34 - заключение Получить спецификацию\ узнать цену\ задать вопрос - Машиностроительный завод BONUM -