Любань столица железнодорожников.

В 1851 году с началом предоставления полотна в общественное пользование, здесь появилось двухэтажное здание вокзала, которое до сих пор сохранило основные черты и изящные чугунные колонны, поддерживающие навес над перроном. Золотой век Любани пришелся на вторую половину XIX века, когда здесь с удовольствием селились крупные чины железнодорожного ведомства, а по инициативе министра путей сообщения П.П. Мельникова, были построены здание вокзала, паровозное депо, первая железнодорожная школа и единственный в России железнодорожный Храм во имя Святых Петра и Павла. Помимо резного иконостаса, в нем установили доску с именами 79 выдающихся ж/д строителей. #пдм #pdm