Der Sprecher der Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle in Bonn, Ralph Fischer, konnte nicht ausschließen, dass ein Waggon des Güterzuges schon eine Weile vor dem Unfall aus den Schienen gesprungen und mitgezogen worden ist. Wegen Problemen am Zug hatte der Lokführer des Güterzuges bereits hinter Braunschweig gestoppt, war dann aber weitergefahren.