Необычная техника для металлургических заводов.

Металлургия — это то, чем Советский Союз всегда гордился. По запасам железной руды СССР был первым в мире, а по выплавке в лучшие времена занимал почти четверть в общемировом объеме. С середины 1980-х в стране стали строить металлургические заводы нового типа, где значительная часть транспортных операций перекладывалась «с плеч» железнодорожного подвижного состава на специальные колесные транспортеры. За гигантский транспорт гражданского назначения в Советском Союзе отвечал Белорусский автозавод. Именно ему поручили разработку и освоение нового для страны типа техники. Строго говоря, сам тип такой техники не был для СССР чем-то сильно уж невиданным. Просто своей такой не было, а потому спецтранспортеры закупали за валюту у иностранных фирм, в том числе и у признанного мирового лидера — немецкой KAMAG Transporttechnik. «Но почему бы не попытаться сделать свое?» — подумали на белорусском предприятии. Попытались. Сделали. Наш магазин одежды : Поддержать автора: ht