Бонплан беседует с основателем проекта АзияГрандАвто

Как рассказывает Вадим Антонов, компания работает с 2014 г. Сначала она занималась запчастями для автомобилей и спецтехники, а потом начала продавать и саму технику. Сегодня в ассортименте популярные в РФ китайские грузовики Shacman и всеми любимые Ford Transit, которые тоже поставляются из Китая. У компании имеются площадки с наличием в Благовещенске, Владивостоке, Забайкальске, Новосибирске, Красноярске, Самаре. Таким образом, клиентам не нужно ждать поставок из Китая, определенный запас автомобилей всегда есть в России. И это одно из преимуществ компании «АзияГрандАвто» перед конкурентами. Задача представителя – продажа этих автомобилей в своем городе. Он получает специальную дилерскую цену и проходит обучение продажам, а его контакты публикуются на основном сайте компании. Также в пакете рекламные наработки, поддержка в дилерском чате и др. Компании, работающие в дорожно-строительной и добывающей отраслях, при получении заказов обращаются за техникой в лизинговые компании. А «АзияГрандАвто» поставляет технику этим компаниям и подключает к сотрудничеству с ними своих представителей. Также клиентами «АзияГрандАвто» являются транспортные компании. При продаже автомобиля заключается трехсторонний договор между конечным покупателем, лизинговой компанией и представителем «АзияГрандАвто». Таким образом, представитель может привлекать клиентов, предлагая им услугу лизинга. Другое конкурентное преимущество «АзияГрандАвто» – серьезная предпродажная подготовка всей реализуемой техники. Клиент может сразу смело отправлять машину работать. С одной сделки представитель зарабатывает в среднем 100 000 руб. Даже в небольшом городе можно продавать минимум 1 машину в месяц. Но юрлица обычно берут сразу по несколько машин. Поэтому 3-5 шт. в мес. – абсолютно реальный план продаж. Особенно с учетом всесторонней поддержки со стороны «АзияГрандАвто». Беседу ведет Ильнур Ахмеров.